元旦期间,不少游客乘坐市公交集团上月初新开通的205路“市公交东站至白沙”、215路“涵江至白沙”、216路“白沙至大洋”3条山区公交车,前往山区景点游玩,山区公交车大大方便了群众出行。常年在外忙碌的乡亲回莆后在微信里发朋友圈点赞,公交车开通到埭头石城,火车站也增加了多条公交线路,出行方便,车费也便宜了。
记者昨从有关部门了解到,2015年,我市将公共交通配套提升列入为民办实事项目,新开通31条公交线路,进一步完善公交线路网,让市民共享城乡公交一体化带来的方便和实惠。
从2013年开始,我市连续3年把发展公交事业列入全市为民办实事项目。这几年,市委市政府相继出台了一系列改革措施,推动了我市公交事业发展。随着城乡公交一体化发展的不断深入,城市与农村的距离进一步拉近,群众出行也变得越来越便捷。
2015年,市公交集团在已开通51条公交线路的基础上,再开通覆盖秀屿区、涵江区、仙游县、山区、沿海的公交线路共计14条,具体为330路、331路(夜班,莆田火车站至笏石汽车站)、501路(莆田火车站至仙游博览城)、208路(市公交南站至三江口码头)、101路(市公交东站至仙游汽车站)、102路(市公交东站至枫亭汽车站)、210路(市公交南站至梧塘)、302路(莆田火车站至石城)、205路(市公交东站至白沙)、215路(涵江白塘湖公园至白沙)、216路(白沙至大洋)、213路(涵江延宁社区至松东村)、15路(拱辰街道办事处至棠坡)、16路(莆田四中至莆田供电公司)。
该集团去年共采购210辆公交车,根据实际情况,及时报废78辆使用年限到期的老旧公交车。截至2015年12月底,该公司共有营运车辆744辆,其中新能源公交占有率为20.1%、LNG清洁能源占有率为44%、传统能源占有率为35.9%。
除此之外,公交车场站基础设施建设速度加快,新增公交东站、公交南站、公交北站、莆田火车站公交站、荔园路停车场和洋西片区公交首末站等,进一步完善公交场站配套设施建设。2015年,该公司场站建设项目计划总投资5630万元,完成投资1820万元。
同时,该集团完善城市一卡通收费管理系统,提升信息化、智能化、规范化管理,促进公交服务向纵深推进。同时,积极倡导“人性化、亲情化”服务,在公交车厢内安装了遮阳帘,配套公交线路图、公交服务热线电话、司乘人员服务卡、语音提示、无烟提醒、公交车乘坐守则、垃圾桶等文明标识和设施。并为年满70周岁以上老年人、革命伤残军人等群体提供免费乘车服务。
2013年初,市政府鼓励相关客运企业整合资源成立新的公交客运企业,莆田汽车运输股份有限公司积极响应,独资成立了莆田闽运公共交通有限公司,从事公交客运经营。
2015年,莆田闽运公司共开通了152路(莆田汽车站至仙游枫亭汽车站)、352(莆田火车站至秀屿石城)、253(市公交南站至涵江汽车总站)等17条公交线路,投放公交车辆154辆,覆盖仙游山区、秀屿沿海等,总里程达607.3公里。
市公交集团董事长蒋荔山说,近几年来,市委市政府将优先发展城市公共交通作为改善民生、缓解拥堵、改善城市形象、促进社会和谐的重大举措,相继出台了一系列改革措施,为我市优先发展城市公共交通明确了目标,奠定了基础,推动了我市公交事业的跨越式发展。公交优先的理念和实践逐步深入人心,服务民生成效显著,极大地方便了老百姓出行。