1.  目前，国家政策允许合标电动车由公安机关登记挂牌，而超标电动车只允许在2014年8月份之前购买的可登记3年过渡期。但现实是超标电动车仍在生产销售，源源不断流入市场，目前莆田市超标电动车社会存量巨大，群众需求旺盛，而公安机关已无相关政策继续登记挂牌，造成社会上存在大量的无牌超标电动车。虽然我市已拥有强大的交通视频网，在交通整治中发挥巨大作用，但对无牌号车辆无法进行视频监管，导致超标电动车一直处于失管漏管状态，逆向行驶等违法行为多发，而现场执勤民警又难以查处到位，无法从根本上解决问题，严重影响了道路交通安全有序。

2. 为切实解决我市电动车因无牌造成管理失控的困境，在今后政府进一步规范超标电动车管理政策出台之前，经市电动车协会与交警支队协商，交警部门允许电动车协会自行制作蓝色号牌，对销售的电动车实行“户籍化”管理，由各销售店直接登记，电动车驾驶人要通过电动车协会组织的交通安全知识考试后才可以取得蓝牌，既便于交警部门掌握电动车所有人信息，纳入视频监管范围，从而也规范了驾驶人依法驾驶行为。所以，今后悬挂电动车协会制作的蓝牌的超标电动车可以上路行驶，但要求是必须保持车况良好，行驶中严格遵守交通规则。
 

3. 收费方面，交警支队严令电动车协会只收取挂牌成本费，即保险费80元，号牌成本30元，照相及安全培训5元，共115元。若有多收，则属于乱收费，办理登记挂牌时可以拒交并举报。现城区各电动车销售店均可以登记挂牌。

 4. 目前路面上超标电动车悬挂的绿色临时车牌是之前由公安机关登记的，现3年过渡期即将到期，但又不能剥夺群众的工作生活需求，所以在车况良好的情况下，过渡期到期或没有挂牌的电动车，可以凭原购车发票及电动车合格证向原购车店铺登记，上蓝牌后继续上路。此外，登记蓝牌仅限于合标及二轮超标电动车，其他车型和助力车均不能登记挂牌。

5.  由电动车协会登记蓝牌是为解决莆田市数量庞大的电动车纳入规范管理的举措，不是欺骗消费者行为。若今后有新的政策出台，已登记的蓝牌电动车将视政策内容进行转化。感谢大家对公安工作的理解与支持。

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